好消息!西海岸新区北部再添“东西走廊”,为双向8车道城市主干路

2021-11-23 18:40 大众报业·半岛网阅读 (38999) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

11月21日,青岛西海岸新区茂山路建成通车,新区北部再添东西大通道,路网结构、通达能力进一步优化,沿线群众出行及生产生活将更为方便快捷。这是新区交通运输局进一步深化“我为群众办实事”实践活动的又一举措。

消除“瓶颈”构筑东西大通道

据悉,近年来,西海岸新区北部王台城区作为新区东部滨海核心功能聚集区的六个片区之一,依托空港海港联通发展轴线,对接中德生态园、中日韩自贸区,吸引了一大批国际高新产业项目。但区域内仅有黄张路一条东西向等级公路,存在交通拥堵、事故频发、通行压力大、服役时间长、市政管网配套设施缺失等短板,给区域经济发展和王台北部新城建设带来“瓶颈”制约。

为此,新区在原茂山路基础上实施西延,与王台街道东外环路相接,形成一条新的贯通东西城市主干道,构筑起新区北部镇街交通一体、协同发展的经济圈。

主线桥上跨高速下穿铁路

茂山路建设工程西起王台街道东外环路,东至黄岛街道昆仑山路,全长8.46公里,红线宽60米,路面宽31.5米。道路等级为双向8车道城市主干路,设计行车时速60公里,总投资7.45亿元。

其中,该工程上跨胶州湾高速公路、下穿青连铁路的主线桥,为预应力混凝土现浇箱梁结构,是全线的控制性工程和关键性节点。主线桥分左右幅,单幅桥宽18米,左幅共24孔长755米,右幅共23孔长746米,形成一地公铁高速桥梁立体交叉、“抬头见火车,俯首看高速”的交通枢纽景观。

建设期间,新区交通运输局重点工程建设办把办公室搬到施工工地,指导承建单位不断优化施工方案,科学组织施工,并积极协调沿线镇街及有关单位,及时解决工程推进中征地拆迁、管线迁移、物料运输等各种难题,为工程建设保驾护航。

缓解黄张路货运交通压力

茂山路全线贯通后,与原有茂山路相接,作为城市主干路将王台、红石崖和黄岛3处街道办事处相连,串联起沿线近20个自然村,大大缩短了三地通行时间,城区间、组团间、城乡间的交通联系沟通进一步加强。同时,对加速王台新动能产业基地开发、服务京东方等大项目配套建设,打造更具活力、更有品质、更加智慧的新区北部新城,也将发挥重要作用。

此外,茂山路构筑起新区北部城区又一条东西大通道,大大分流茂山路北黄张路的交通流量,缓解黄张路货运量大、运输车辆密集、事故隐患多、噪声污染重的压力,减少通行隐患。通过有效引导货运交通在街道驻地外绕行,降低黄张路穿越红石崖和王台路段对沿线居民的影响,是改善城市环境、助力生态文明城市建设的需要。

同时,作为青岛前湾港疏港交通重要干线之一,可有效提高北向疏港通道的通行能力,完善疏港道路交通体系,集约有效合理发挥道路服务支撑功能,赋能新区经济社会发展。