青岛西海岸新区全力推进古镇口专用路建设

半岛全媒体记者 李晓哲

日前，青岛西海岸新区滨海街道古镇口专用路工程现场，步履式液压桩机、震动式压路机等机械正在进行粉喷桩和路基小桥涵工程作业，工人们坚守在各自岗位上，一派热火朝天、如火如荼的施工场景。

学习党史，重在力行。由区交通运输局组织实施的古镇口专用路及防护绿带工程，是办实事、服务出行的具体行动。截至目前，整个工程已调配冲击钻、挖掘机、压路机等机械设备累计20余台，先后投入工程施工人员80余人。截止记者发稿前，中桥桩基工程全部完成，下部结构施工完成30%，小桥涵工程完成40%，路基填挖方分别完成62%、25%，爆破施工完成40%，粉喷桩完成35%。

前不久，区交通运输局了解到古镇口周边道路交通条件不能满足群众日常出行需求，道路的质量数量还存在一些短板弱项，便在先行调研论证的基础上，迅速启动古镇口专用路及防护绿带建设。

整个工程起点位于滨海街道东山张村，终点与滨海公路相接，全长3.38公里，设计为双向6车道，道路红线宽34米。全线采用城市主干道技术标准。设计行车时速60公里，桥涵设计荷载为城-A级，全线设置桥梁3座、盖板涵4道。工程内容包括道路桥涵、交通设施、市政管线、照明设施等。全路采用沥青混凝土路面，基层、底基层均为18厘米厚水泥稳定碎石。

项目自开工以来，施工单位山东省路桥集团有限公司积极推进已有工作面的路基桥梁施工，不断提升施工现场的精细化管理。“五一”劳动节期间，全体工程建设者坚守岗位，开展多项劳动竞赛，顺利完成了桥梁全部桩基施工。

据介绍，区交通运输局工程服务专班，千方百计为项目建设保驾护航，三座桥梁中有一座空心板桥，位于原团结路起点位置，由于道路技术标准和桥梁设计荷载提升，加之老路与新建线位不匹配，需拆除重建，给周边群众出行带来不便。专班了解该情况后，多次与有关部门对接，组织施工设计等单位实地调研，合理确定调流路线方案，最大限度满足了群众出行需求。

古镇口专用路及防护绿带工程，是落实新区“攻坚突破年”重大交通项目，列入全省重点基础设施项目名单，将搭建起古镇口对外连接的又一条重要通道，工程总投资5.18亿元。

整个工程竣工通车后，将大大改善古镇口周边交通条件，优化路网结构布局，进一步畅通群众出行通道，方便群众生产生活。同时，道路建成后，将实现与国道丹东线有效衔接，融入国家干线公路网络，带动当地经济建设和社会发展步入快车道。